A BeiraDinâmica tem como missão fornecer serviços de qualidade que o protejam a si, aqueles que lhe são próximos e os seus bens (como o seu automóvel), e sempre com produtos competitivos, que lhe permitam economizar. Mas a nossa missão não fica por aqui. Ajudá-lo com a poupança também passa por partilhar consigo dicas sobre a manutenção preventiva do seu automóvel.

Existem luzes temidas no painel de instrumentos do automóvel. Enquanto algumas podem significar grandes despesas, uma das mais comuns é a luz da reserva do combustível. Enquanto alguns condutores procuram de imediato a bomba mais próxima, outros não mostram preocupação e exploram todos os quilómetros restantes da autonomia do automóvel.

A questão é… qual é o comportamento certo a ter?

Nem sempre é possível abastecer o automóvel a tempo, nem sempre as bombas de combustível estão próximas e, por vezes, procuramos um posto mais económico. Em suma, existem diversos fatores que podem levar o veículo a ficar na reserva.

Normalmente, quando o sinal aparece no painel, indica que o depósito do veículo está cerca de 10 a 15% da sua capacidade, o que corresponde a uma autonomia restante de aproximadamente 50 a 80 quilómetros. É importante ressaltar que esses valores podem variar entre os fabricantes de automóveis, mas geralmente estão dentro dessas faixas mencionadas. Portanto, ao receber a indicação de que o seu veículo está a ficar sem gasolina ou gasóleo, é hora de reabastecer. Não hesite em fazê-lo, mas também evite acelerar com esse propósito, pois estará a exigir mais do seu motor e a consumir mais combustível do que o necessário. Nessa fase, procure poupar combustível ao conduzir.

Andar na reserva faz mal ao carro?

A resposta é direta e clara, sim, é prejudicial andar com o carro na reserva. Portanto, não se trata de um mito, mas sim de uma realidade que deve ser levada em consideração para prolongar a vida útil do seu automóvel. No entanto, é importante destacar a diferença: ocasionalmente chegar à reserva de combustível no seu veículo não é grave, mas torna-se preocupante quando isso se torna uma prática regular. Se isso ocorrer com frequência, poderá danificar o seu carro. Os combustíveis fósseis, como gasolina e gasóleo, acumulam sedimentos (resíduos e impurezas) ao longo do tempo, que acabam por se depositar no fundo do depósito do carro. Se a condução com o tanque quase vazio for repetida várias vezes, esses sedimentos podem entrar na bomba de combustível e chegar ao motor.

Os injetores serão os primeiros a ser afetados por essa prática, podendo ficar entupidos ou danificados. Embora o filtro de combustível esteja lá para proteger o motor do veículo contra impurezas, pode haver falhas ou desgaste ao longo do tempo. Como consequência, o motor do seu carro pode sofrer danos graves e custosos. Com um nível de combustível acima de 10 a 15% da reserva, esses resíduos sedimentados permanecerão no fundo do tanque, sem chegar à bomba e ao motor.

Portanto, é um risco que definitivamente deve ser evitado, pois a solução é simples: abastecer antes de chegar à reserva de combustível. Além disso, sempre que o veículo estiver na reserva de combustível, a bomba terá que trabalhar com um esforço maior do que o normal, especialmente em situações de solavancos ou mudanças de direção. Consequentemente, haverá um desgaste maior, o que é conhecido por afetar a vida útil das peças automotivas.

Portanto, ao circular frequentemente na reserva, a bomba de combustível sofrerá mais, o que eventualmente poderá exigir sua substituição.